Почему роторные двигатели не популярны

Роторный двигатель: отличия от поршневого ДВС, принцип работы

В самом начале 60х годов прошлого века произошло событие которое в корне поменяло судьбу японской автомобилестроительной компании, ныне всеми известной как Mazda Motor Corporation. До года Мазда не занималась выпуском автомобилей и Тэнудзи Мацуда - глава компании Мазда тех лет понимал, что для того чтобы стать успешными в этом деле им необходимо во всем превосходить своих конкурентов, необходимо было внедрение технологических инноваций, которые бы выделяли компанию среди конкурентов. И в том же году состоялась судьбоносная встреча Мацуды с Феликсом Ванкелем - немецким инженером, которому принадлежала идея роторно- поршневого двигателя. После изучения технологии Тэнудзи Мацуда понял, что этот двигатель даст ему огромное преимущество перед конкурентами.

Давайте разберёмся, почему роторные двигатели канули в лету

Изобретение двигателя внутреннего сгорания дало толчок к производству автомобилей, передвигающихся на жидком виде топлива. Двигатели эти на протяжении всей истории автомобилестроения эволюционировали: появлялись различные конструкции моторов. Одной из прогрессивных, но так и не получивших распространение конструкций двигателей стал роторно-поршневой агрегат. Об особенностях этого типа двигателя, его достоинствах и недостатках мы поговорим в сегодняшнем материале. И хотя основная роль в создании роторного двигателя принадлежит именно Фройде второй участник проекта в это время работал над конструкцией иного двигателя , в автомобильной среде силовой агрегат известен как мотор Ванкеля.

Роторные двигатели Ванкеля: Все, что вам нужно знать
Роторный двигатель: почему он не стал популярным
Плюсы и минусы роторного двигателя
Почему роторный двигатель не стал популярным?

Pro Auto. ТОП 5 причин почему роторные двигатели вымерли. Все привет!

  • Почему легкий, мощный, оборотистый и компактный роторный двигатель так и не стал популярным? Причины три: прожорливость, малый ресурс и высокий уровень вредных выбросов.
  • С тех пор двигатель просуществовал до года, и закончил свою жизнь под капотом Mazda RX
  • Mazda Savanna. Фото: Wikimedia.
Комментариев (1)
Практика использования роторных двигателей
Когда и кем был создан роторный двигатель
Похожие статьи
Большая жизнь
Свежие записи
Сложно, но можно
Рубрики сайта

Такой элемент конструкции, как двигатель — одна из самых важных составляющих любого автомобиля. Он определяет не только его возможности, но, к сожалению, и цену. За всю историю существования автомобиля были разработаны самые разные его типы: рядный, горизонтальный оппозитный , V-образный, и у каждого есть свои плюсы и минусы.

Похожие статьи